Alors qu'il vient de s'émouvoir de la perte définitive du Bounty, Ray Banana ne peut se garder d'un pincement au coeur au souvenir de la disparition d'une autre espèce...
Celle d'Oldsmobile, sa marque automobile fétiche, survenue en avril 2004.
S'il s'est pris récemment d'intérêt pour l'écologie et la biodiversité (se surprenant lui-même énormément, il l'avoue), Ray pense que l'urgence de sauver les ours blancs n'empêche aucunement la nostalgie pour les marques passées aux oubliettes de l'Histoire. Même si elles ont plus que leur part de responsabilité dans la menace qui pèse sur les ours. Il n'est pas à une contradiction près.
Enfin "All things must pass", comme dirait George Harrison. Pour en revenir à Oldsmobile, il a toujours hésité entre ses trois millésimes favoris: 1956, comme ci-dessus, dans Berceuse Electrique, le modèle 88, d'entrée de gamme.
Ou 1955, comme ce cabriolet Starfire, dans la gamme 98 (notons qu'un ouvrier, sur la chaîne de montage de Lansing, Michigan, où elle a été assemblée, a par erreur apposé sur l'aile, à la place du sigle Starfire, le sigle du coupé Holiday).
Ce coupé, le voici justement dans sa version 1954. Son état semble prémonitoire de l'évènement qui surviendra exactement cinquante ans plus tard.
